分析SKF轴承的温度过高的原因

　　当SKF轴承在使用过程中的某个部分出现偏差的时候，是会引起高温现象的。所以并不是要讨论多少温度为好的问题，而是要注意和避免SKF轴承出现高温的问题。避免SKF轴承因高温而引起的故障，甚至造成轴承的损坏无法使用。今天有人问这样一个问题：SKF轴承温度可否到110度?下面我们就来讨论SKF轴承出现温度过高现象的原因。

　　1、当SKF轴承温度过高时会有哪些现象呢?

　　(1) 警报电铃会响。

　　(2) 机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。

　　(3) 温度计盘(膨胀型温度计)黑针与黄针重合或超过黄针。

　　(4) 发出轴承温度升高的故障信号。

　　2、SKF轴承高温现象产生的原因：

　　(1) 有可能是SKF轴承的冷却水中断，造成高温现象。

　　(2) 有可能是SKF轴承的油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化。如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，进而造成SKF轴承温度升高的现象。

　　3、SKF轴承出现高温现象时的处理方式：当SKF轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理：

　　(1) 检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常.若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

　　(2) 应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

　　(3) 检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。

　　(4) 取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质.若确认劣化时，应停机更换新油。

　　(5) 检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

　　总之，要尽量避免SKF轴承高温现象的出现，增加其使用寿命。

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